今晚!中超战2场,永昌VS泰达,重庆PK青岛,让路田径央视这样直播

  中超保级专业户天津泰达本赛季表现低迷,前10轮1平9负,并惨遭8连败,是中超唯一没有取胜的球队,牢牢占据B组副班长位置,糟糕的战绩导致主帅施蒂利克下课,土帅王宝山接过教鞭。尽管拥有荣昊、赵宏略、雷腾龙、肖智、谭望嵩等本土悍将,但外援问题始终没有解决,前拜仁球员瓦格纳离队并退役,阿奇姆彭受到伤病困扰。为了完成保级目标,泰达从上港引进了乌兹别克斯坦外援艾哈迈多夫,并积极运作其他球员加盟。从气势看,石家庄永昌要强于天津泰达,赛季首次交手时,石家庄永昌3比0大胜。

  晚18时,重庆当代对阵青岛黄海青港。中超钉子户重庆当代本赛季与小克鲁伊夫分道扬镳,张外龙出任新帅。赛季初一度因为外援无法出战连续不胜,但随着费尔南迪尼奥、卡尔德克、西里诺等5名外援到位,重庆当代战绩迅速提升,最近5轮3胜2负,输给的是榜首两强上海上港和北京国安,积12分排名B组积分榜第六,与先赛的武汉卓尔只有4分差距,本场若能获胜,将缩小与前四名的差距,有望在第二阶段进入争冠组。

  吴金贵执教的升班马青岛黄海拥有亚历山德里尼、武科维奇、前恒大球员克莱奥等外援,国内球员由王栋、杨宇、邹正、刘震理等老将领衔,开局表现不俗,但近期惨遭4连败,积7分排名B组倒数第二,本场若再败,晋级前四的希望将完全破灭。面对实力与自己相差不大的重庆当代,青岛黄海本场将全力死拼!赛季首次交手时,两队0比0握手言和。

  今晚两场中超比赛的结果如何?石家庄永昌和重庆当代能否继续连胜?天津泰达能否取得赛季首胜?青岛黄海能否结束连败?让我们拭目以待!

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原创意甲轮尤文VS桑普多利亚,尤文综合实力强,桑普多攻防很稳定

  原标题:意甲轮尤文VS桑普多利亚,尤文综合实力强,桑普多攻防很稳定

  意甲联赛的赛事即将开始这一个赛季,对于很多球队来说,他们都在觊觎意甲联赛的冠军。特别是拉齐奥和国际米兰,它们上一个赛季差一点儿就获得了一家联赛的冠军。对于他们来说,这个赛季就是最大的希望,他们肯定想要把尤文图斯拿下马。这个赛季意甲联赛形势会很复杂,朋友们可以加我粉丝和关注,小编会给大家推出最新的意甲联赛信息。每天晚上7:30-7:50之间,小编会给大家推出直播节目。主要的内容就是足球和篮球相关的知识,希望朋友们能够参与进来,和我一起进行探讨和研究。小编也会给大家推出经济类话题,朋友们只要进入好看视频,搜索足球预测专家,就能够找到我的直播间了。

  意甲联赛轮的比赛有一场非常精彩,这就是尤文图斯和桑普多利亚的赛事。尤文图斯是意甲联赛的冠军,他们这一个赛季继续增强球队的实力,特别是在资金投入方面,尤文图斯有所增加。这个赛季尤文图斯不仅仅希望能够夺得联赛冠军,同时他们也希望能够获得欧洲冠军联赛的胜利。少普多利亚是一个实力比较稳定的球队,他们进攻端和防守端都有很出色的表现。

  桑普多利亚在上一个赛季的意甲联赛中表现非常出色,也赢得了大家的关注。这个赛季,桑普多利亚增强了中场的实力,有这个一些有潜力的球员。他们这一个赛季当然是希望自己表现更好一些,更希望自己能够赢得好成绩,最近一段时间他们的热身赛表现还算不错,整体来看桑普多利亚已经做好准备。

  尤文图斯是一支实力非常强悍的队伍,他们在意甲联赛中,实力非常突出,本赛季他们卫冕成功的希望很大。尤文图斯在上一个赛季赢得了意甲联赛的冠军,同时他们在欧洲冠军联赛上表现也算不错。近期的热身赛,尤文图斯发挥出了应有的实力,因此在意甲联赛开始阶段,他们应该会有很好的表现。

  桑普多利亚是一个进攻和防守都比较均衡的队伍,在最近一段时间来看,他们的表现一直非常稳定。进攻端,他们拥有加比亚迪和夸雷亚雷,这两个球员虽然并非特别优秀,可是他们的配合却非常好,填补了自己技术方面的不足。桑普多利亚在防守方面也有很不出色的表现,所以他们本赛季应该会获得好成绩。

  尤文图斯近期的表现非常稳定,特别是在热身赛上,他们的替补球员也有非常出色的发挥。目前来看,伊瓜因和道格拉斯,在锋线的表现非常出色。C罗作为球队的核心,更是状态非常优秀。总体来看,尤文图斯无论是在进攻端还是在防守端都有非常出色的球员,因此这个赛季他们会有很出色的表现。

  综合来看,两个球队的实力还是有一定差距,尤文图斯是一个实力非常强劲的队伍,他们在意甲联赛属于超一流的强队。所以这场比赛对于尤文图斯来说会比较轻松一些,他会应该会大比分赢得胜利。这是小编本人的一些看法,具体我们还要根据比赛最后的结果。朋友们也可以说出自己的意见,我们一起来探讨。

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足协杯-胡人天王新欣失点 泰达3-5负鲁能

  搜狐体育讯北京时间7月18日晚19点30分,2012东芝足协杯第四轮争夺继续展开,在一场焦点战中,天津泰达队坐镇主场天津水滴体育场迎战来访的山东鲁能队。90分钟比赛,毛彪和奥蒂戈萨分别建功,两队打成1-1平。点球大战中,鲁能队首轮夏宁宁点球被扑,泰达队胡人天与王新欣点球不进,最终山东鲁能客场以5-3的总比分战胜天津泰达,挺进本届足协杯八强。

  两队曾在上赛季足协杯决赛中相遇,最终泰达2-1战胜鲁能夺得冠军。此番两队又相遇在足协杯的八强战之中,天津泰达队近来状态有些起伏不定,在中超联赛中已经四轮不胜,而山东鲁能队一改赛季初期的颓势,在近三轮联赛中全部取胜,在足协杯上轮战胜东莞南城之后,鲁能获得了参加本场比赛的资格,而作为足协杯卫冕冠军,泰达则是本赛季首次亮相足协杯。阵容方面,泰达队在二次转会中引进的两名球员杜震宇和约万希奇本场联袂首发,阿尔斯坐在替补席上。鲁能方面,锋线上派出的是马塞纳和奥蒂戈萨的双外援组合,伤愈的安塔尔出现在大名单中。

  比赛开始后,双方拼抢十分激烈。第3分钟,泰达队杜震宇和毛彪在左路寻求配合。皮球被补位及时的鲁能后卫破坏,没能形成攻门。第5分钟,鲁能队买提江在拼抢中犯规被黄牌警告。之后两队更多的时间是在中场倒脚,有效的攻门并不多。第10分钟,鲁能队郑铮前场带球直塞找买提江,但球被泰达后卫解围。第15分钟,鲁能前场连续配合,吕征接到马塞纳的转移回敲给跟上的王永珀,王永珀一脚劲射稍稍偏出球门。2分钟后,泰达队王新欣也在禁区外突施冷箭,球没能打中球门范围。

  比赛进行了20分钟,泰达队在场面上稍占上风。第22分钟,泰达队右路起球,禁区内杜威漂亮地用倒勾将球解围。第27分钟,山东鲁能获得了一个位置不错的前场任意球,王永珀的右脚打门偏的有些离谱。第30分钟,买提江禁区外偏左面对来球直接右脚兜出一脚弧线球,球稍稍高出横梁。第34分钟,毛彪禁区内背对球门接到王新欣挑传,但是没能完成转身,球被鲁能后卫抢先解围。

  比赛进行到35分钟,两队依然在通过短传渗透寻找对方的突破口,但是脚下出球都显得很谨慎。第42分钟,泰达队发动反击,杜震宇视野开阔想将球挑给插上的王新欣,但是后者处在了越位的位置上。第44分钟,买提江前场偏左开出任意球,球吊入禁区,杜威高高跃起头球攻门,宋振瑜有些脱手,好在第二反应及时将球抱住。之后上半场比赛结束,比分暂时还是0-0。

  易边再战,泰达队首先做出人员调整,阿尔斯替下约万希奇。第48分钟,王永珀右路内切之后禁区外左脚一脚抽射,皮球高出横梁。第51分钟,曹阳左路一个漂亮的挑球过人后下底传中,可惜中路没有泰达的包抄队员。3分钟后,泰达队发动反击,王新欣给到左路的杜震宇,后者下底传中,禁区内鲁能后卫站位合理将球解围。第55分钟,天津泰达取得领先。阿尔斯禁区内混战中将球回敲给毛彪,毛彪晃开角度门前右脚打门破网。泰达1-0鲁能。

  比分落后之后,鲁能队开始奋起反扑。第58分钟,山东鲁能队前场左侧控球,大范围转移,西芒交给刘洋,一脚吊门被宋振瑜得到。第63分钟,鲁能左路发动进攻,马塞纳左路一脚似传似射擦着门柱飞出底线。1分钟后,泰达继续走马换将,胡人天替下杜震宇。

  第68分钟,山东鲁能扳平比分,奥蒂戈萨接队友挑传反越位成功单刀面对宋振瑜禁区弧顶处直接挑射破门。泰达1-1鲁能。第72分钟,阿尔斯接队友右路传中禁区内头球攻门,球弹地之后稍稍高出横梁。之后鲁能用小将吴兴涵替下买提江。第77分钟,刚刚替补出场的鲁能新外援皮斯库利奇禁区外偏右位置突然一脚远射,宋振瑜精力集中将球得到。2分钟后,王新欣禁区弧顶处挑传,可惜插上苏萨克慢了一步没能完成射门。

  第81分钟,滕卡特用最后一个换人名额换上了伤愈的安塔尔,他替下了吕征。第84分钟,吴兴涵在裁判哨响之后继续碰球,被黄牌警告。第87分钟,胡人天在与阿尔斯做撞墙配合后禁区前沿右脚低射,球碰到了杜威的脚之后稍稍偏出球门出了底线。之后比赛进入补时阶段,双方没能再取得进球,90分钟内双方1-1战平,进入点球大战。

  点球大战中,鲁能队首轮夏宁宁主罚的点球就被宋振瑜扑出。之后泰达队胡人天在第二轮将点球打飞。双方再度回到同一起跑线。第三轮安塔尔与聊博超先后罚进。第四轮主罚,鲁能队吴兴涵罚进,之后王新欣的点球被杨程扑出。最后一轮主罚,鲁能队新外援皮斯库利奇罚进结束比赛,最终鲁能队以总比分5-3战胜泰达,进入足协杯八强。(搜狐体育李南)

  天津泰达出场阵容:1-宋振瑜;24-白岳峰(75‘15-聊博超)、5-李玮峰、6-戈扬、26-曹阳;4-苏萨克、35-杜震宇(64‘8-胡人天)、10-王新欣、31-约万希奇(46’28-阿尔斯);29-维利奇、20-毛彪

  替补:25-杨启鹏、2-何杨、8-胡人天、15-聊博超、19-聂涛、17-惠家康、28-阿尔斯

  山东鲁能出场阵容:1-杨程;26-夏宁宁、3-杜威、25-刘洋、16-郑铮;24-吕征(81‘18-安塔尔)、8-王永珀、14-买提江(73‘36-吴兴涵)、31-西芒;29-马塞纳、33-奥蒂戈萨(76’32-皮斯库利奇)

  替补:12-耿晓峰、11-王彤、5-汪强、15-苑维玮、18-安塔尔、32-皮斯库利奇、36-吴兴涵

  文章来源:http://www.jiaodong.net/news/system/2012/07/19/011597786.shtml

“英超直播”正式登陆APP Store 上榜首日杀入中国区前三

  ?8月18日,全球最受欢迎的足球联赛之一——英格兰超级联赛(简称英超)2012赛季已经打响。中国,作为全球英超球迷最多的国家,在电视上收看英超还只能依靠地方台各自为战,大费周折。不过智能手机在中国的普及给中国的球迷收看英超带来了新的契机,就在今年年初,人民视讯与亚洲领先的智能广告平台安沃传媒达成合作,由人民视讯授权安沃传媒联合开发英超直播手机客户端。目前英超直播手机客户端已经在APP store正式上线,并在上线后的第一天就杀入了APP store中国区体育榜的前三名,首日即带来超过50万的曝光量,成绩十分傲人。

  ?据英超直播客户端开发商安沃传媒战略合作总监李虓介绍,人民视讯与安沃传媒在英超联赛手机客户端的研发和推广上进行合作可谓强强联合。人民视讯由人民网与文化中国传播集团合资联合组建,拥有英超联赛在中国大陆和中国澳门地区的移动新媒体直播、延播和录播2010-2013赛季的英超联赛权益。而安沃传媒既有强大的APP技术开发团队,更具有良好的推广渠道。安沃传媒作为亚洲领先的移动广告平台,在国内拥有数一数二的实力,8000万智能手机用户的覆盖量,超过2万个优质APP的资源,以及专业的运营和推广团队,服务过三星、奥迪、麦当劳等众多知名品牌。就这款APP来说,则采用直播收费,点播免费的模式,直播观看一场比赛只需花费两元,当然也可以选择包赛季收看,也不到100元,如果你观看重播那就可以免费观看,不收取任何费用,只需连接网络即可。对于直播比赛,APP还设置了定时提醒和赛事竞猜功能,在比赛开始前提醒你收看,不落下任何一场比赛。

  ?具体负责英超直播客户端开发的安沃传媒研发总监王玮王玮更是对这个APP的设计特点如数家珍:在产品设计上,安沃遵循的是做减法的思路。从直播和足球的角度来说,有很多看似有用的功能都可以加入这个应用。但是移动应用最忌讳做成大杂烩,功能集中远比分散要好。所以安沃从大量“可以有”的功能中找出了“必须有”的几个组成最小集。在这个最小集的基础上做好了交互设计,用一个纸上的原型让球迷进行测试。对于用户提出的修改意见,安沃选取了最贴近功能主干的几个加入原型,最终确定了大家目前看到的这几个功能。安沃希望英超APP的专注设计能让球迷们专注的欣赏本赛季英超精彩比赛的直播和集锦。

  ?随着智能手机的普及、手机上网速度的提升和手机资费的降低,手机作为“第五媒体”,也作为多屏时代的重要一员,手机观看包括英超等体育赛事视频的趋势不可阻挡,这也为球迷提供了极大的便利,真正实现随时、随地收看英超赛事。英超直播APP在APP store的大受欢迎也印证了广大球迷对这款产品的期待与支持。此外,英超直播APP的安卓版本目前已提交上线,即将在安卓市场首发,以便让更多的球迷能通过更多的手机终端收观看到精彩的赛事。

  文章来源:http://m.donews.com/content/201209/1667522.html

鲁能发布足协杯战绿城海报:满怀热忱

  鲁能发布足协杯战绿城海报:满怀热忱

  直播吧4月30日讯 北京时间5月1日下午15:30,山东鲁能泰山将坐镇主场迎来与浙江绿城的足协杯第4轮较量。赛前,鲁能官方发布了本场比赛的海报,主题为:《满怀热忱》。

  比赛正值“五一”劳动节,鲁能的这张海报也以劳动者作为主体,值得注意的是,海报中每名劳动者都穿着橙色的上衣,左胸前均有着“12”的字样以及心形的LOGO。可以看出,这是俱乐部对球迷们的祝福,鲁能也在官微写到:“让我们一起满怀热忱的投入到我们的事业中,足协杯主场恰逢51国际劳动节,提前预祝大家劳动节快乐! ”

  近期,鲁能先后击败柔佛DT以及武汉卓尔迎来两连胜,一扫之前两连败的颓势,联赛积分榜上暂时位居第五位。浙江绿城目前在中甲联赛位居次席,是本赛季冲超的热门球队之一,但球队上轮联赛主场不敌梅州客家,终结了各项赛事四连胜的势头。

  (思贤嘟嘟)

  文章来源:https://news.zhibo8.cc/zuqiu/2019-04-30/5cc8319f83b16.htm

国足损失大了!苏宁超新星意外低迷,中超1举动再惹大牌外援不满

  作为苏宁的超新星,黄紫昌一直备受球迷期待,也一直被认为是未来之星。不过,自从前年重伤后,黄紫昌就再没恢复到他伤前的水准,堪称一出道即巅峰。在本场与大连的比赛中,黄紫昌再次表现低迷,不但在进攻中毫无建树,而且还在防守中漏洞百出,所以上半场一结束便被惩罚性换下。

  第10轮焦点大战,由迎战大连人。本轮比赛前,苏宁以17分排名A组第2,而他们的对手大连则以9分排名第6。由于赛程密集,黄紫昌此役再次得到首发机会,这也是他本赛季第3次首发。不过从实现表现来看,他显然还没做好准备。

  第43分钟,苏宁前场策动攻势,埃德尔拿球突然送出一记挑传,直接找到后插上的黄紫昌。黄紫昌左脚卸下皮球,面对丹尼尔森的防守,他直接送出倒三角传球,想找中路的米兰达,结果球被对方后卫解围。事实上,在黄紫昌传球前,特谢拉已经包抄到中路,而且已经无人防守。若黄紫昌能够及时将球给到特谢拉,后者将球打进的可能性非常大。正因如此,特谢拉才在黄紫昌不将球传给自己后显得非常不满,甚至伸出双手抱怨。

  文章来源:https://sports.eastday.com/a/200909000054594000000.html

2019环法赛| 关注Team CCC,和捷安特一起嗨翻环法赛!

  ● 2018环法团体计时赛冠军成员Patrick Bevin(帕特里克-贝文),

  ● 2015和2018环法团体计时赛冠军成员Michael Sch?r(迈克尔-沙尔 ),

  ● 环西收获三个单站冠军的Alessandro De Marchi (亚历山德罗-德马尔基 )

  前美国国家锦标赛个人计时赛冠军Joey Rosskopf(乔伊-罗斯科普夫)和波兰选手?ukasz Wi?niowski (卢卡斯-维斯尼奥夫斯基 )将开启个人首个环法之旅。

  

  CCC车队总经理Jim Ochowicz表示,2019年环法自行车赛将是车队历史上的一个重要里程碑。

  “每年的环法自行车赛都是让人激动的时刻,今年对于我们车队、对于赞助商CCC、波兰自行车运动也是非常的特别,这是CCC品牌第一次亮相世界最大的自行车舞台-环法自行车赛,这也是波兰自行车史上第一支世巡赛车队。CCC集团主席Dariusz Mi?ek长期以来一直梦想着实现这一目标,这本周六就将梦想成真。”Ochowicz说道。

  “我们正以一种全新的方式和新的目标参与本届环法大赛,这次比赛我们没有GC主将,所以这对我们来说也是一种全新的尝试,这次参赛的8名选手他们将积极征战,努力实现车队的赛前目标。要在环法的舞台上赢得胜利并非易事,但是我们的选手之前有做到过,这会给他们足够的信心,我们非常期待他们的表现。

  体育总监Fabio Baldato认为今年环法自行车赛的不可预测性对车队还是非常有利的。

  “我们今年的环法自行车赛将以进攻、寻求突破和团队合作去力争单站冠军。我们没有纯冲刺选手和纯爬坡手,我们将对每个赛段审时度势以及研究如何取得胜利。今年的GC争夺应该会比较开放,这样就不会由一支车队控制比赛节奏,这将有助于我们尽可能积极地实现我们的目标和比赛。”Baldato解释道。

  “格雷格-范阿韦马特将是我们车队的主将,当你翻看他的参赛履历以及成绩,他配得上主将的称号。本届环法有些赛段还是非常适合格雷格的,他将会得到全队的火力支持。亚历山德罗-德马尔基, 西蒙-格施克以及塞尔日-保维尔斯将寻求突破来证明自己的实力,贝文在环瑞士的个人计时赛中表现出色,环法中的表现也值得期待。去年环法13赛段,我们看到迈克尔-沙尔能把握机会进行突围,乔伊-罗斯科普夫 和卢卡斯-维斯尼奥夫斯基 将开启个人首个环法之旅。”

  

  Patrick Bevin(帕特里克-贝文)

  新西兰

  年龄: 28

  参赛经历: 2017, 2018

  单站胜利: 2018 Stage 3 团体计时赛

  

  Alessandro De Marchi (亚历山德罗-德马尔基 )

  意大利

  年龄: 33

  参赛经历: 2013, 2014, 2017

  

  Simon Geschke(西蒙-格施克 )

  德国

  年龄: 33

  参赛经历: 2009, 2013, 2015-2018

  单站胜利: 2015 stage 17

  

  Serge Pauwels(塞尔日-保维尔斯 )

  比利时

  年龄: 35

  参赛经历: 2010, 2015-2018

  

  Joey Rosskopf(乔伊-罗斯科普夫)

  美国

  年龄:29岁

  

  Michael Sch?r(迈克尔-沙尔 )

  瑞士

  年龄: 32

  参赛经历: 2011-2018

  单站胜利: 2015 stage 9 团体计时赛, 2018 Stage 3团体计时赛

  

  Greg Van Avermaet(格雷格-范阿韦马特)

  比利时

  年龄:34

  参赛经历:2009, 2014-2018

  单站胜利: 2015 stage 9 团体计时赛, 2015 stage 13, 2016 stage 5, 2018 Stage 3 团体计时赛

  黄衫持有天数: 11天

  

  ?ukasz Wi?niowski (卢卡斯-维斯尼奥夫斯基 )

  波兰

  年龄:27

  若不满足于赛事直播,可以加入我们一起动起来!

  

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欧足联批准使用裁判喷雾执法 欧洲超级杯将首秀

  网易体育8月9日报道:

  当地时间8月8日,欧足联在官方网站上宣布,欧足联裁判委员会已经正式批准,在未来所有的欧足联官方赛事中,裁判将使用喷雾协助执法。裁判喷雾在今夏巴西世界杯上正式亮相,可以帮助裁判确定主罚定位球时人墙的位置,并且取得了很好的效果。

  欧足联主席普拉蒂尼称,“在今年夏天的马耳他U17欧青赛中,欧足联已经对裁判喷雾进行了很好的测试。这一次我很高兴裁判委员会能够批准我们在正式成年比赛中也使用这项技术。在巴西世界杯上大家都见识到了喷雾的作用,在主罚任意球时这对裁判帮助很大,我相信在本赛季的欧战中也会有类似的良好效果。我还要在此感谢已故的阿根廷足协主席格隆多纳,正是他在几年前首次向国际足联提出了使用喷雾的建议,他的提议和决心帮助这项技术最终得到了实施。”

  而担任欧足联首席裁判官的前意大利著名裁判科里纳表示,“我们从今年2月就在裁判界讨论了喷雾技术的使用,而今年5月的U17欧青赛上也进行了实际测试,效果很成功。因此裁判委员会最终批准了喷雾技术的使用,首次使用将是在下周的欧洲超级杯上。在我看来,喷雾技术无疑可以帮助裁判在球员主罚任意球时更好的控制局势,人墙再也不能尝试用不断小步朝前走的办法缩短距离,一旦用喷雾划线,距离就确定下来了。”

  裁判喷雾技术在欧足联官方成年赛事中的首次使用会是在8月12日,皇马对塞维利亚的欧洲超级杯上,不过两队都有不少国脚参加了今夏巴西世界杯,对裁判喷雾已经有所了解,相信不会遇到适应问题。而本赛季接下来的所有欧冠、欧联杯比赛也将使用这项技术,此外,今年9月份开始的2016年欧洲杯预选赛同样会使用裁判喷雾。《每日快报》还指出,利物浦有意邀请阿隆索回归安菲尔德。在引进克罗斯之后,皇马的确重新考虑起了阿隆索的未来。尽管上赛季双方刚刚续约,但阿隆索在世界杯中老态尽显。如果有理想报价的话,不排除皇马将其出售的可能性。阿隆索在感情上很亲近利物浦,现在就看红军愿意为他开出怎样的报价了。

  文章来源:https://sports.163.com/14/0809/08/A36M6HP300051C8V.html

北京冬奥会特许商品今日“上新”

  原标题:北京冬奥会特许商品今日“上新”

  原标题:北京冬奥会特许商品今日“上新”

  

  

  今天,北京冬奥会“特许上新日”将如约而至,带来徽章、文具、工艺品等一系列全新特许商品。下午3点,天猫奥林匹克官方旗舰店会继续进行“My 冬奥”上新日直播,邀请特许商品设计师讲述特许商品的研发故事。

  “您好”,不同的语言,相同的问候,亲切的欢迎。今日上新的“您好”语言系列徽章以北京冬奥会吉祥物冰墩墩与世界对话为灵感,通过法语、英语、德语、西班牙语、俄语、阿拉伯语、意大利语、日语、韩语九种不同语言的“您好”向世界发出问候。徽章设计以对话框的形式生动呈现,带来轻松清爽的气息。

  此外,今日上新的首钢滑雪大跳台徽章是场馆系列徽章的第五枚。徽章主题以首钢滑雪大跳台为设计造型,上面的运动员采用滑动结构,体现比赛时人在空中飞跃的动感。

  多款以吉祥物运动造型为设计元素的文具类特许商品也在今日上新。以北京冬奥会色彩系统中的颜色为底色,分别搭配冰墩墩和雪容融运动造型的吉祥物运动造型耐寒收纳胶套本,选用耐寒封套材质,以可持续替芯的设计减少浪费,封面拉链口袋还具有方便收纳功能。冰墩墩和雪容融两款运动造型耐寒收纳胶套本均各有A5、A6两种规格可选。

  “花开花落自有时,节令变幻风先知。”清朝宫廷画师所绘《十二月令图》描绘了中国旧时的月令习俗,呈现了诗情画意、怡然自得的民俗生活。该系列徽章以画卷图本的形式进行设计,全套共13枚,包括一枚封面目录徽章和12个月令徽章,分四季上市,今日上新日推出封面目录徽章,以及秋季的七夕乞巧、中秋拜月、重阳品菊3枚徽章。

  北京故事吆喝系列徽章的设计分别选取了“捏面人儿”“老北京冰糖葫芦”“老北京酸梅汤”“磨剪子戗菜刀”四个北京老行当的场景,造型活泼、色彩明快。

  今日还将上新一系列京城美景益智纸拼,以纸拼工艺品的形式还原北京天坛、北海、长城和颐和园的美景。

  据了解,在9月21日北京冬奥会开幕式倒计时500天到来之际,还将有倒计时主题特许商品、中秋和国庆主题特许商品,全新造型的冰墩墩摆件与大家见面。

  内存

  首钢三高炉特许店正式营业

  2018年6月5日,首钢集团正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方城市更新服务合作伙伴。于1993年投产的首钢三高炉,是首钢第一座炉容超过2500立方米的大型高炉。现在的三高炉是首钢园北区改造后最具标志性的地段,是百年首钢辉煌历史的真实缩影。北京2022官方特许商品零售店三高炉店坐落在三高炉东北侧,店铺面积36平方米,产品品类齐全,自试运营以来游客络绎不绝,试运营首日营业额近5000元。该店今日正式开业。

  文/本报记者 褚鹏

  (责编:高星、鲍聪颖)

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自行车迷一生必须去一次的环法骑幻旅程

  

  

  对2020年活动感兴趣的小伙伴可以点击阅读原文参与意向报名!

  翻山越岭

  

  环法最振奋人心的时刻,总会发生在比利牛斯/阿尔卑斯的山沟里。那些我们耳熟能详的名山,百年来见证了无数经典战役。这一次,我们也有幸去到其中一些传奇名山,零距离感受环法高山赛段的狂热。当中最值得一提的,是今年阿尔卑斯三部曲的第一部曲——加利比耶。

  加利比耶早在1911年就曾进入过环法的线路,从二战后的1947年起,这里一共30多次迎来环法(2013年甚至举办过环意)。可以说,加利比耶和图尔马莱分别是环法在阿尔卑斯和比利牛斯的“镇山之宝”。

  

  我们来到加利比耶南侧的Col du Lautaret岔路口时,这里已经是水泄不通的状态。数以万计的自行车迷从四面八方赶来,都是为了在这天一睹主集团。法国人阿拉菲利普这一天仍然身披黄衫,这更是极大激发了法国车迷的热情,以至于上山观赛的人数大大超出组委会的预计,上山的路也只能提前进行交通管制。

  

  在加利比耶的周边,还有无数环法名山,比如伊佐阿尔、铁十字山、电报峰、阿尔普迪埃等。通常,这些名山都会和加利比耶一并进入到同一个赛段,共同构成一个艰苦卓绝的爬坡赛段。今年的第18赛段也不例外,来到加利比耶之前,车手们要先爬包括伊佐阿尔在内的3个爬坡。

  

  在山上吹号角的老爷子,一定是一位资深车迷!

  

  我们在等待大部队到来之前,也亲自骑行了这段爬坡。顺着赛道往上走,两边都是狂热的车迷。相信大家都在直播中见过几个人的GC集团被道路两边大量车迷“围困”的画面,来到这里,你就知道这一切得有多疯狂了。

  

  在山顶隧道的南侧,有一个水塔一样的物体,它就是环法创始人亨利·德斯格朗吉纪念碑。

  大家都知道环法有个“亨利·德斯格朗吉纪念奖”,该奖项会授予每届环法首个通过海拔最高点的车手。该奖项在1947年创立,自此之后,大部分的亨利·德斯格朗吉纪念奖都会在加利比耶决出——因为它的海拔高达2642米,在很多届环法中它都是海拔最高点。

  巧合的是,本届环法的海拔最高点并不是加利比耶,而是伊赛朗山口——该山口海拔2764米,是阿尔卑斯山区海拔最高的可通车铺装路面山口。而伊赛朗山口的事情大家也知道了——第19赛段比赛因为泥石流的原因被中断,选手们登上伊赛朗山口的时间被算作总成绩,贝纳尔凭借在此地的进攻一举披黄。

  

  奥格雷迪说加利比耶是他最喜欢的一座山,快爬到山顶,我大概知道了原由——景色实在太壮美了!

  

  我们跟着比赛的线路从南坡往北走,从Lautaret到山顶大约8公里,这段爬坡已经足够让大家气喘吁吁了。而加利比耶的北坡也十分有名,爬完12公里的电报峰之后短暂下坡到瓦卢瓦尔(今年S18的终点),紧接着还要爬17.7公里的长坡才到顶。总之,有加利比耶的赛段都是丧心病狂的。

  

  山顶聚集了很多车迷。

  这里的平地并不多,也没有永久性的建筑物,这也解释了为什么环法比赛往往会途径这里,却几乎没有把它作为终点。实际上,环法历史上只有一次把加利比耶作为山顶终点,那是在2011年,当时小施莱克凭借精彩的空中加油+单飞拿到了赛段冠军,那一场胜利也是小施莱克职业生涯的代表作。

  从山顶地形的角度看,加利比耶和图尔马莱十分类似,两座山都不适合设置成山顶终点(因为那意味着需要大片空地来停放车辆),环法往往只是途径。图尔马莱是比利牛斯山区最具代表性的高山,也数十次出现在环法上,却只有3次作为山顶终点;最后一次正是今年的第14赛段,法国车手皮诺赢得了这个赛段的胜利,阿拉菲利普也守住了黄衫(害我输掉裸奔赌约)。

  

  挑战完加利比耶之后,我们在领队们早早搭建好的帐篷下吃着零食,现场直击了这个赛段的比赛。和电视直播观赛相比,现场观赛更能感受到职业车手们的爬坡水平之高——即便是最领先的金塔纳集团和萨甘所在的买菜集团,相差的时间也只有不到半小时,所有车手仿佛一会儿就全过去了。而顶尖车手之间的实力差距更是“微不足道”,这样一个高山赛段,放在业余车手/鸡车友身上可以拉出三四个小时的差距,而他们相互之间捞20秒的总成绩都困难。

  这一天,上山时已经是光杆司令的阿拉菲利普再次守住了黄衫,这也是他黄衫之旅的“绝唱”。见证此战,回味无穷。

  

  上山看完比赛后,最困难的事情莫过于下撤;假如碰上一些自然灾害,就更加心塞了。本届环法最后几天,阿尔卑斯山区的天气极其不稳定,经常风雨大作。我们原路返回的路上,就有一处山体因为暴雨而发生了滑坡,甚至造成了人员伤亡,前方传来的消息说道路需要3天才能修通。

  我们的领队们做了紧急预案,绕行加利比耶北坡,穿越电报峰回酒店,以确保大家的安全。因为这个行程的改变,我们凌晨1点才回到住处。

  随后两天,环法比赛本身也受到了极端天气的影响——第19赛段比赛在GC集团爬完了伊赛朗山口之后草草中断,第20赛段的比赛更是缩减到只有60公里,甚至在赛前一度传出要取消赛段(因为终点暴雨,终点线被淹)。

  远在电视机前的观众自然不爽比赛的“虎头蛇尾”,但是假如你身处其中,一定只祈求身边所有人都平平安安,不要因为自然灾害而面临生命危险。如此极端天气在环法的历史上较为罕见,但这毕竟也是比赛的一部分,也是生活的一部分,你只能以积极的心态应对它。

  

  本次环法之旅,我们也有机会攀爬一些没有出现在本届环法上的名山,其中我最向往的莫过于冯杜山了。遥想2016年,我职业生涯第一次来环法进行现场报道,就在冯杜山上见识到了10级大风的厉害。当时的比赛因为大风而削减了赛程,而比赛过程中也发生了让我至今难忘的剧情——表哥弗鲁姆在山上因为摩托车事故而坏车,被迫丢弃自行车跑步,几经周折才换回自己的备用车骑到终点。那场比赛也引发了各种各样的争议。

  这次来环法骑行+观赛,全程爬上冯杜山是我的首要目标,相信这也是很多环法迷的愿望之一。

  

  有后援大巴车,我们不需要从太远的地方开始骑,直接杀到山脚下的小镇。大巴+拖车的设定,刷新了我对欧洲自行车旅游行业服务水准的认知——这个组合足够服务一个40+人的骑游团。在这几天的旅程中,我们一行20多人十分宽松的在大巴上转场,并且无需担心自行车在运输过程中受到挤压,因为拖车是有专业的自行车固定装置的。

  

  整装待发。

  

  赛前拿到一个秘密武器——能让你硬90分钟的SIS Surge Zero,相比之下章鱼哥的小苹果就逊色多了。

  

  从Bedoin/南侧开始骑行,经典的环法赛段方向。从这个方向爬坡全长21.8公里,最后16公里平均坡度8.9%(你没看错),作为对比,阿尔普迪埃是13.8公里平均坡度7.9%。

  

  进入爬坡中段,果断认怂,和宏协的梓康开始休闲骑互撸娃模式。这个爬坡根本没有让你喘息的机会,一直都那么陡,你唯有不停脚才能保持平衡。

  职业比赛中,该爬坡的时间记录是55分51秒,由巴斯克爬坡手伊班·梅奥在2004年环多菲内的冯杜山爬坡计时赛上创造。我们用多少时间?呵呵哒,两个半小时吧……

  这两个多小时时间里,我好几次停下来向后援车要可乐和水,要不是领队Siska无微不至的照料,我恐怕得半途而废了。

  

  这一天骑的最猛的是来自捷安特旅行社的李德飞大哥,他用的还是35-28T的Force AXS套件,这齿比给我就完全不够用了。

  

  我的气动车重达8.1KG,好在齿比有36-34T,一路磨到顶压力不大。

  

  方远的公路车轮组代号就是Ventoux/冯杜山,这一天,终于有Farsports Ventoux登上了Ventoux。

  

  老外的游客照也有骚操作……

  

  尽管这次骑行观赛团已经够多爬坡元素了,但是在驻扎艾克斯莱班的最后一天,部分团友还是要再挑战一座山——Le Revard。

  这座山在环法历史上不算出名,一共只出现过5次,前两次都是作为终点。1965年,Revard作为爬坡计时赛的终点,见证了意大利传奇名将菲利斯·吉蒙蒂的获胜。那一年,吉蒙蒂职业生涯首度参加环法就夺得了冠军,可惜的是这也是他唯一一次夺冠。随后,吉蒙蒂又赢得了3次环意和1次环西,成为了历史上第二个达成三大环赛大满贯的车手。

  Revard最近一次进入环法是2013年“百届环法”的第20赛段。我们这次骑的方向是那个赛段的下坡方向。

  

  前一天骑了艾克斯莱班-日内瓦往返的大飞哥继续单飞。

  

  Revard山顶的观景台,据说天气好的时候,这里能远眺勃朗峰。

  

  云雾缭绕的早晨,底下的布尔热湖以及艾克斯莱班。

  

  在海拔1540米的Revard山顶,你就能明白什么叫站得更高,看得更远了。

  

  在领队嘉南的鼓励下,小汪也一路爬上了山顶。如果换我骗吴律师爬了个大坡,结果都是闹分手。

  呐喊助威

  

  除了到大山里挑战自我,我们还到一些赛段的比赛起终点强势围观。每年的香榭丽舍大街冲刺,是距离普罗大众最近的巅峰对决。终点线前后300米,主办方设置了多个VIP看台,恣行体育预留了一个位置极佳的区域,让我们得以近距离欣赏冲刺手们的开冲瞬间。

  

  夕阳西下,正是收官战进行时。下午6点,嘉宾们开始陆续进场。此时的我还没意识到这里也是很多车队家属所在的区域。比赛结束后,多名珍宝车队的车手在我们面前拥抱爱人。

  

  喜提环法神秘大礼包,这也是VIP专属的意外之喜。

  

  经过一个多小时的等待,大部队终于在我们面前通过。8圈的凯旋门绕圈,足够让观众们为155名坚持到巴黎的车手送上掌声。

  

  进入巴黎,最后的突围进攻也开始了。

  今年法国空军没有在大部队首次进入凯旋门时出来拉彩条,也许他们觉得国庆那天表演过就算数了。看来我不是这天唯一爽约的人。

  

  每当贝纳尔路过,观众席都会爆发出热烈的掌声欢呼声。这是对总冠军21天艰苦奋斗的褒奖。

  

  骑着黄色F12,引领着英力士车队前进的贝纳尔今年只有22岁,是1909年以来最年轻的环法冠军。也许他和今年的环意冠军卡拉帕兹一样,夺冠的那一刻都还没意识到发生了什么。

  

  面对经典的协和广场45度拐弯,有太多画面值得记录。

  

  这个赛段没有中立总成绩,也没有放跑兔子,最后一圈,冲刺火车全速前进!

  

  小胖、伊万、格莱佩尔、萨甘、亚妮……

  

  今年的香街冲刺可以说再次铸就经典,首次参赛的伊万在这里斩获个人第三个环法赛段冠军,成为本届环法当之无愧的平路冲刺第一人。

  

  这一夜,不仅有旺蒂车手范梅尔森求婚成功,我们的领队嘉南也在香街给女友猝不及防地掏出了婚戒。在场的团友和国外友人们,都送上了热烈的掌声和美好的祝福。这届环法,注定要永远留在两个人心中。

  We’ll always have Paris,这座城市注定和爱情有关。

  

  在抵达巴黎前,我们还去过一个和奥运会有关的城市——1992年冬奥会举办地&第20赛段起点阿尔贝维尔。

  

  设置在每个赛段起点的Village/环法村是环法最值得一去的“固定场所”之一。凭借恣行体育/Tour Operator带来的入场券,我们也得以体验这一电视上看不到的欢乐空间。相信很多电视直播工作人员都会对能进环法村的同行羡慕不已,因为现场转播席/直播设备都是设置在终点的,他们经常整届比赛都没几次机会到起点转悠转悠。

  

  Village由各赞助商联合呈现,每个赛段颁发荣誉衫时,其中一件车手亲笔签名的荣誉衫就会在第二天的Village里展示。我们进Village的日期正好,见到了最终总冠军贝纳尔的签名版黄衫。除了四色荣誉衫,天梭、斯柯达、马威克等环法官方赞助商也在Village里展现自我风采。

  

  好吧,我承认Village最吸引我的地方就是烤鸡腿……不间断供应,免费领取,吃过的都说好吃,根本停不下来。

  

  Village旁边,通常就是车队大巴停放区,该区域最能接近到车队和车手,求合照求签名十分方便。车队大巴停放区也需要持证/持票进入,尽管如此,道路两边都已经人满为患。

  

  里奇·波特的岩浆红TREK Emonda爬坡车,搭配SRAM RED AXS碟刹套件,令人垂涎三尺的顶级战车。

  

  罗曼·巴代的车王牌Stockeu69,奇迹般的做出了圆点衫纪念版,而且还挺好看。

  

  Canyon最新发布的超轻版Ultimate CF EVO Disc,车主是萨卡林。可惜他今年状态不佳,而且明年就要转会了。根据最新消息,喀秋莎车队明年会跟法国二级车队阿尔凯亚合并,并且改骑BMC战车,相信明年环法赛场的器材又会发生一些变化。

  参考阅读:2019环法22支车队顶级战车一览 by陈主任

  

  见到传说中的快步队车了,超多小狮子!!萌翻!!

  

  意大利车迷前来捧场,抓住鲨鱼哥合影了。在这个区域,我们有些团友也“活捉”了彼得·萨甘、托马斯等大牌车手。对于这些平时难得可见的大Pro,能在环法现场抓获会更加令人激动。

  

  团友们拿到不少明星车手们的签名,包括亚妮、二维码、萨甘、克里斯托弗等。

  

  去年还能冲赢香街的克里斯托弗,今年环法表现一般,最好成绩是第四赛段的第二名。实际上,整个阿联酋航空车队都需要调整,无论是冲刺战线还是总成绩战线。

  

  披黄的贝纳尔!骑着老王轮迎接最后60公里爬坡挑战。

  

  在阿尔贝维尔观赛时,我的心情实际上十分忐忑。社交媒体传来终点葱仁谷大雨,比赛有可能取消的消息——这对本来就已经缩减了大半赛程的倒数第二个赛段来说,无疑会是个巨大的打击。好在老天爷给面子,午后雨过天晴,比赛得以顺利举行。这一天,阿拉菲利普没能守住领奖台位置,总成绩跌至第五名;而荷兰人克鲁伊斯维克终于得偿所愿,站上了环法领奖台。如今看来,这个结局已经相当完满。

  乐在骑中

  

  环法并不是天天都爬大坡,我们也不是。此次环法骑行观赛团的住宿安排集中在三个城市,大大降低了换酒店带来的痛苦,骑行的行程也根据团友的能力作了优化,实现劳逸结合。在这次旅途的很多时间里,我们都是以十分悠闲的节奏来感受法兰西风情。

  

  巴黎历史最高气温正好出现在我们抵达法国这两天,防晒成为了重要工作。

  

  在阿维尼翁的热身骑行上,嘉南打算拉一波速度检验检验大家的骑行能力。后来的结论是,还是以体验为主吧。

  

  萨甘的最爱——Haribo,骑行时千万不能吃,因为停不下来!!

  

  贯穿整个七月的阿维尼翁艺术节,环法期间顺道来感受就对了。

  

  因为环法,我们也获得了难得的骑逛世界文化遗址——Pont du Gard的机会。这座修建于公元一世纪的古罗马式水道桥也是现存最高的一座,高达49米,当时耗费了1000名工人15年的时间修建。走在桥底下,你一定会惊叹于2000年前的古罗马建筑师有多神奇。

  

  今年环法不仅第16赛段经过Pont du Gard,接下来的第17赛段也以此地为起点。途径这一历史名胜,自然也是本届环法最大的亮点之一。

  同样因为环法,Pont du Gard景区这两天实施了限流,能借着骑行赛道的契机到桥下拍照实在有幸。

  

  加尔河静静地流淌了数千年,我们有限的人生里,注定要错过大部分壮丽景观。

  

  一上午的骑行过后,我们回到了起终点城市尼姆;凭借恣行体育的Tour Operator特权,我们直接沿着封闭的赛道,在观众的欢呼声中骑过了终点线,随后直奔领奖台。

  

  登上环法领奖台的千万种方式中,报名参加恣行x捷安特旅行社的环法骑游团也许是最省力的一种……在领奖台上,我们还收到意外之喜——ASO联合恣行颁发的赛道骑行证书。

  

  26日的休闲骑行程,我们来到了毗邻艾克斯莱班和尚贝里的布尔热湖,这里也被认为是欧洲最美的湖之一。

  

  湛蓝的湖水,绝佳的视野,来这里泡一天也很不错。

  

  尚贝里城镇,安逸的不像萨瓦省的首府。

  

  大家的自行车,和街上的建筑物一样五彩斑斓。

  

  旅途的最后一站,我们继续用骑行的方式了解巴黎。不过这一次,我们没有骑自己的公路车,而是在向导的带领下用公主车游览。巴黎随处可见摩拜,大家也可以用国内的摩拜APP来扫码使用,当然费用是按欧元结的。

  

  拥有九百年历史的巴黎圣母院,今年4月份曾经遭遇火灾,如今仍在艰难修复中。

  

  穿越巴黎小巷,无数咖啡馆就这样开在路边。有人说巴黎的咖啡和别地的咖啡味道是不一样的——因为别地的咖啡没有巴黎的汽车尾气味。

  

  巴黎古监狱,和司法宫/Palais de Justice连成一体,如今部分开放给游客参观。

  这里让我想起一个巴黎监狱梗:今年4月巴黎北部一所监狱围墙倒塌,两百多名囚犯无一逃跑,里面甚至有多名连环杀手和恐怖分子;原因是外面太乱了,还是监狱里面安全……

  

  圣叙尔皮斯教堂,【巴黎圣母院】作者雨果曾经在此地举办婚礼。

  

  去的这一天正好是周日,教堂里有很多教友在做礼拜。

  

  传说中的爱情锁桥,然而上面的同心锁在2015年全都被巴黎市政府拆掉了,因为锁太多护栏不堪重负【说好的厮守一生呢摔……

  

  进去逛一圈都要一天的卢浮宫,再次当个路人了。今年的环法收官战,主车群横穿卢浮宫进入香街绕圈,相信这一幕也让很多车迷惊叹不已。

  

  金碧辉煌的亚历山大三世桥,南接巴黎荣军院,北临大小皇宫,塞纳河美景尽收眼底。

  

  摸鱼的丘比特??到底靠不靠谱??

  

  塞纳河上繁忙的观光船。

  

  穿过大小皇宫,就能到达香街边上的环法看台。这座建筑其实并不是皇家宫殿,而是1900年为了世博会而建(所以有玻璃穹顶)。如今,大小皇宫被用于各种展览和庆祝活动。

  Random

  

  旅程的开始,来自全国各地的20多位环法迷相聚在阿维尼翁。认出图中的两位前五大古典赛冠军没?

  

  能和你聊一天重庆火锅的Eason,让我的下一个国内游目的地锁定山城。

  

  有两种欧式前菜你会日久生情——烟熏三文鱼和腌黄瓜。

  

  奥格雷迪大佬才是真正的黑导游,而且预测功力深不可测,今年巴黎-鲁贝猜到吉尔伯特能夺冠。

  

  这台后援车单兵作战也能服务8位骑手,连人带车那种。

  

  捷安特业务广泛,不仅产销自行车和做骑行旅游,还开Casino……

  

  补给品里面最受欢迎的当然是冰阔落了。

  

  大巴车的拖车经过专门的改装,能放将近50台自行车,服务20来人的小团还没用到上层。每个架车位都配置了一个轮组袋,用于保护拆下来的前轮。一半架车位支持筒轴碟刹,相当与时俱进。

  

  冯杜山干红??

  

  这个进化图,你同意不?

  

  来自东方的问候。下次来环法一定要带一面更大的国旗,放在更显著的公里数拱门旁边,让航拍直升机能找到。

  

  得益于韶音和恣行体育的合作,团友们体验到了7月初刚发布的Aeropex骨传导耳机,而且还是很难买到环法限量版!无论是在艰苦的爬坡中,还是在闲暇时光,音乐都在伴随着大家。

  

  免费开放给公众的体育公园,坐落于阿维尼翁南郊,里面就有BMX道和U型池,傍晚时分很多小朋友在玩。如果国内大部分城市能做到这一点的话,自行车运动水平会更高。

  

  来欧洲才知道有“WOK”这种东西(中式自助餐,有炒菜和煎肉),要能碰上一家手艺好的,能让你乐不思蜀。

  

  我和大鸡腿多有缘?酒店都能住到一块。

  

  Lidl超市代言人,今年环法最强法国车手。

  

  主菜吃得饱的法餐还叫米其林?

  

  到巴黎一定要做的事情也许不是上巴黎铁塔,而是打火锅!

  航班点评

  

  这次环法之行坐的阿提哈德航空/EY(HK-阿布扎比-巴黎经济舱往返),至此三个月内打卡中东三大完毕,简单评价一下。

  1,机型是789接380,都很新,经济舱座椅头部可以侧靠,好评;PTV和遥控器可以分别播不同的视频,好评;

  2,这两个机型都有Wifi,不过没有免费选项,收费也是三大里面最贵的,个人认为Wifi方面最佳是EK,其次是QR(10刀无限使用且网速最快),最后是EY,当然对比没Wifi的航司还是好很多;

  3,EY的基地阿布扎比国际机场是三大里面最孬的,乏善可陈,好处是转机快,坏处是过安检要脱鞋,而且不小概率摆渡车;

  4,这次选到了2次好座位,阿布扎比-HK段坐的第一排经济舱,伸脚空间巨大;

  5,在巴黎-阿布扎比的A380上突破了60w公里飞行,大概是一个航空博主一年的飞行量;

  6,不含税5k左右的票价,积海航(是的,可以积海航,两家是代码共享合作伙伴),回血1w4里程,四舍五入可以飞个广州-三亚了,小惊喜;

  7,行李托运,机票含30KG托运,我带了个超大的Bike Porter装车箱,重26KG,来回都没收钱,旅行结束后装车箱整体完好,车子也没有损坏。

  如果你所在的城市不便于选乘中东三大,可以首选国航或者海航(国内航司,好沟通),又或者到北京/上海转俄航(托运自行车不收钱,但是行李保障性一般),这些都是车友的主流选择。

  Anyway,当你决定出发,没有什么会难倒你。

  

  

  

  是时候来一次说走就走的环法之旅了~

  目前恣行体育已在筹备2020年环法活动的预售。恣行体育会根据骑行能力与价格标准设计不同的环法骑游产品,希望可以为每一个环法爱好者奉上最适合他们的黄色疯狂。当然啦,这些不同的线路设计都将基于不可多得的环法官方VIP体验授权。

  恣行体育即日起已经开放了意向收集通道,想去明年环法的车友们可以在【阅读原文】的调查问卷留下联系方式。所有留下联系方式并最终报名的车友都将额外获得精致的环法小礼品与独家优惠。

  文章来源:https://m.sohu.com/a/331488641_612724